Foshan Blunt Sensing Force Metal Technology Co., Ltd
Este radiador de aletas de aluminio de alta densidad está diseñado para las exigentes necesidades térmicas de los sistemas electrónicos automotrices. Construido con una aleación de aluminio de la serie 6000, presenta aletas compactas formadas mediante mecanizado de precisión, que ofrecen una excelente conductividad térmica y una sólida resistencia mecánica. El disipador de calor de aluminio está diseñado para maximizar la eficiencia de disipación de calor, asegurando que los componentes permanezcan fríos incluso en condiciones de alta carga.
La estructura de montaje está personalizada para que coincida con la disposición de los componentes generadores de calor dentro de la electrónica del vehículo, lo que garantiza una transferencia de calor eficiente y ayuda a que el sistema se mantenga estable incluso en condiciones de conducción duras, como vibraciones, cambios de temperatura y largas horas de funcionamiento. El radiador de aluminio garantiza un rendimiento sólido y proporciona una gestión superior del calor para los sistemas automotrices, lo que contribuye a la confiabilidad general de los componentes electrónicos del vehículo.
Refrigeración para módulos electrónicos automotrices centrales
Diseñado para disipar el calor de módulos integrados clave, como unidades de control de vehículos, chips de procesamiento y módulos de sensores, lo que ayuda a prevenir fallas relacionadas con el sobrecalentamiento. Admite el funcionamiento fluido de funciones como entretenimiento en el automóvil, navegación y procesamiento de señales de asistencia al conductor.
Estabilidad de temperatura para dispositivos de administración de energía.
Ayuda a los inversores integrados, convertidores CC-CC y otras unidades de administración de energía a mantener una temperatura de trabajo estable durante la conversión de energía continua. Esto evita la pérdida de eficiencia y prolonga la vida útil del módulo en condiciones automotrices.
Sistemas de control electrónico automotriz
Adecuado para ECU, TCM y otras unidades de control de carga alta que sirven como "cerebros" del tren motriz. Estos módulos generan un calor considerable durante el funcionamiento. Este radiador ofrece un rendimiento de enfriamiento estable en ambientes de alta temperatura y alta vibración dentro de la cabina del vehículo o el compartimiento del motor.
Equipo electrónico a bordo del vehículo
Ideal para procesadores de navegación, módulos de alimentación de sistemas multimedia y otros dispositivos electrónicos de larga duración. Ayuda a mantener un rendimiento fluido, evitando problemas como retrasos, fallas del sistema o estrangulamiento térmico. El disipador de calor de aluminio personalizado disipa el calor de manera eficiente, lo que garantiza que estos dispositivos funcionen a temperaturas óptimas durante períodos prolongados, incluso durante un uso intensivo.
Sistemas de vehículos de nueva energía (NEV)
Aplicable a sistemas de gestión de baterías (BMS) y cargadores de a bordo (OBC). Estos componentes suelen experimentar elevadas cargas térmicas durante la carga y la asignación de energía. El radiador mejora la gestión del calor, lo que favorece una mejor eficiencia del sistema y seguridad a largo plazo.
| Parameter Name | Specific Specifications |
|---|---|
| Material | 6061-T6 aluminum alloy (or other high-thermal-conductivity automotive aluminum alloys) |
| Thermal Conductivity | Approx. 190–210 W/(m·K) |
| Fin Quantity | 20–40 fins (varies by design) |
| Dimensions | Length 30–100 mm, Width 20–80 mm, Height 15–50 mm (fully customizable) |
| Installation Method | Fixed using dedicated screw holes; designed to withstand automotive vibration environments |
| Operating Temperature Range | -40°C to 150°C (ideal for extreme automotive conditions) |
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